CIUDAD DE MÉXICO (apro).- El tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro podría comenzar a operar el 15 de enero del 2023, adelantó la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum.

En conferencia, explicó que la rehabilitación de ese tramo -que va de Mixcoac a Mexicaltzingo- estará lista a finales de este mes, pero necesita al menos 15 días de pruebas antes de abrir al público.

En días pasados, la aspirante presidencial comentó que posiblemente el 2022 cerraría con esa parte de la línea ya operando para los usuarios.

Este jueves, la mandataria capitalina detalló que el tramo que colapsó el 3 de mayo del 2021 en la parte elevada de la línea “ya está listo” y con un refuerzo extra, mientras que su tramo gemelo estará listo en dos semanas más.

Por ello, añadió que los trenes que operen en el tramo subterráneo podrán pasar sin pasajeros hasta la terminal de Tláhuac, donde están los talleres, para recibir el mantenimiento necesario.

Faltan soldadores

Sobre los avances en el reforzamiento del tramo elevado, Sheinbaum Pardo comentó que 15 claros o tramos ya están terminados, mientras que se trabaja de manera simultánea en 85 más.

“Ya está tomando ritmo, pero se necesitan más soldadores”, reconoció.

Según dijo, de la escuela de soldadores que habilitaron en la administración capitalina para capacitar a estos trabajadores con el fin de apoyar en la rehabilitación de la Línea Dorada, solo 50% pasa todas las pruebas para poder entrar a la obra.

Así, remató, “se está haciendo todo para que el primer semestre se abra la parte elevada al público”.