Lunes 14 de Julio 2025
6/7/2025 | Amparándose en autorizaciones provisionales de la Semarnat basados en el decreto de seguridad nacional expedido en 2021 por AMLO, la Sedena siguió construyendo 18 obras complementarias al Tren Maya, y no fue sino cuando las acabó que presentó el estudio de impacto ambiental.
25/6/2025 | De acuerdo con el gobierno estatal, el proyecto insignia de la presidenta Claudia Sheinbaum sigue en pie, y el desistimiento se debe a que están reformulando el proceso, en medio de señalamientos de científicos y activistas que advierten del impacto ambiental que podría tener el puerto.
19/5/2025 | Ambientalistas, académicos y pescadores se encuentran en la incertidumbre por la opacidad que prevalece frente a los previsibles impactos ecológicos y sociales que podrían derivarse de la edificación del Puerto Nuevo Manzanillo Cuyutlán.
23/2/2025 | Grupo Carso, Mota-Engil, Grupo INDI e ICA recibieron, solos o en consorcio, contratos de por lo menos 735 mil 679 millones de pesos para construir los megaproyectos que López Obrador impulsó en su sexenio. Carlos Slim, uno de los beneficiarios, vio crecer su fortuna 80%.
4/2/2025 | La constructora dirigida por Guadalupe Phillips Margain acumula más empresas afectadas por los impagos, lo que ha generado graves problemas económicos para sus operaciones, así como la cobertura de la nómina de sus proveedores.
30/6/2024 | El “Nuevo Acueducto López Mateos-Xpujil” se iba a entregar en diciembre de 2022, pero hasta el mes pasado no estaba listo y los habitantes de Calakmul padecen escasez de agua desde hace meses. Además, los militares no han rendido cuentas por 439 millones de pesos, de los 956 millones que recibieron.
28/1/2024 | "En los próximos días, el ministro de Infraestructura Guillermo Ferraro presentará su renuncia por razones personales. En este marco, se avanzará en el plan original de fusionar el área de Infraestructura dentro del Ministerio de Economía", explicó la presidencia argentina en un comunicado.
15/12/2023 | Hoy está programada la inauguración de sólo los primeros tramos del Tren Maya, con boletos a precios fuera del alcance del resto de la población. En ese contexto, ambientalistas advierten de los riesgos que implica construir y abrir con prisas un tren a medias y con fines electorales.
7/12/2023 | En su comparecencia ante diputados, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes dijo que se requiere más presupuesto para carreteras rurales y destacó que se han autorizado 90 rutas aéreas más entre México y EU.
1/12/2023 | Empleados de cinco de siete tramos del Tren Maya, contratados por filiales del Fonatur, denuncian acoso laboral y presiones para firmar finiquitos con liquidaciones incorrectas y aguinaldos incompletos, entre otros abusos laborales.
28/9/2023 | El proyecto Puerta al Mar –que busca conectar Carrillo Puerto con una salida a la costa– enfrenta amparos interpuestos por comunidades originarias, cuyos habitantes recuerdan que en el porfiriato esa ruta sirvió para despojar a los mayas y destruir su territorio. Ahora, dicen, la historia se repite.
17/9/2023 | Pese a represalias y amenazas, un abogado y el colectivo Menos Puentes Más Ciudad combaten legalmente el “Circuito Interior Chiapas de Corazón”, en Tuxtla Gutiérrez. Es, denuncian, una obra ilegal y opaca. El gobernador Rutilio Escandón les señala de ser un grupo de privilegiados.
9/9/2023 | La reducción de vuelos en el AICM exhibe la ausencia de una estrategia integral para el uso del espacio aéreo en el centro del país, provoca incertidumbre en el sector aeronáutico, compromete la conectividad y asesta un duro golpe a las finanzas de este aeropuerto y a la economía de la capital.
7/7/2023 | Si el presidente López Obrador mantiene para diciembre la entrega del Tren Maya, éste será inaugurado a medias –como el AIFA y la refinería Dos Bocas– por los múltiples retrasos que presenta a causa de los amparos de grupos ambientalistas y de las propias condiciones naturales de la región.