CIUDAD DE MÉXICO (apro).- “Este lunes termina el periodo de pruebas de la ‘Nueva’ Línea 1 del Metro” y comienza la fase de certificación, informó el jefe de gobierno, Martí Batres, a más de un año del cierre de la mitad de la línea más antigua del Metro para su “rehabilitación”.

Durante su informe de 100 días de actividades, desde el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, explicó que el tramo que recorre de las estaciones Isabel La Católica a Pantitlán ya está “reconstruido”, por lo que comenzará la fase de certificación.     

Aunque no estableció fecha para su reapertura, aseguró: “Eso quiere decir que para el próximo informe mensual que tengamos, ya debe estar funcionando la Línea 1 del Metro”.

El 9 de julio de 2022, Claudia Sheinbaum, exjefa de gobierno y candidata presidencial de Morena, informó del cierre de 12 de las 20 estaciones de la Línea 1 para su “modernización”: Pantitlán, Zaragoza, Gómez Farías, Boulevard Puerto Aéreo, Balbuena, Moctezuma, San Lázaro, Candelaria, Merced, Pino Suárez, Isabel la Católica y Salto del Agua.

La morenista aseguró que los trabajos terminarían en febrero de 2023, sin embargo, a más de un año del cierre y a siete meses de retraso para su apertura, aún no hay fecha.

Batres Guadarrama agregó que desde mediados de junio, cuando quedó como el jefe de gobierno suplente, se han adquirido 40 mil herramientas, 37 mil bienes y refacciones para el Metro.

También recordó la apertura de cinco estaciones del tramo elevado de la Línea 12 del Metro en la que “circulan 200 mil personas” al día.