CIUDAD DE MÉXICO (apro).– Un usuario en TikTok alertó sobre una ballena desnivelada en la estación Romero Rubio de la Línea B del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.

En un video que circula en redes sociales pide a la población del Valle de México tener cuidado al desplazarse por la Línea B del Metro, debido a que en la estación Romero Rubio hay una estructura desnivelada, a la que le hace un acercamiento, y que pone en riesgo a los usuarios de este tipo de transporte colectivo y también a los vecinos del lugar.

En un video, de casi 40 segundos de duración, se muestra el desnivel que existe en una de las columnas que sostiene a las vías por donde circulan los trenes de la Línea que va de Buenavista, en la Ciudad de México, a Ciudad Azteca, en el Estado de México.

“Esperemos que aguanten, porque esa parte ya se desniveló. Cada que pasa el metro se siente, incluso cuando entras a esa estación se nota lo desnivelado caminando dentro. Cuídense todos”, explicó.

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En las respuestas se indicó que lo que se está hundiendo es la ciudad, las columnas que se hicieron de esa línea tienen una buena profundidad para esas bases y no pase lo mismo que la Línea 12, es el mensaje que compaña las imágenes. Otro comentó que el hundimiento fue provocado por la plaza que construyeron en la zona; al excavar para cimentar, descompensaron y la provocaron. Detalló que el estacionamiento de esa plaza es muy profundo.

“Yo uso la línea b a diario, puedo asegurar que es más resistente que la 12 por ser hormigón armado y no solo acero”, indicó uno, otro pidió al gobierno invertir en eso en lugar de hacer el cablebús, y uno más pidió arrobar masivamente al gobierno de la Ciudad de México.

Por su parte, el Sistema de Transporte Colectivo Metro aseguró que el viaducto de la estación Romero Rubio no representa ningún riesgo; sin embargo, se continúa con el monitoreo e inspecciones permanentes.

Señaló que debido a la problemática del subsuelo en la zona, personal de la Gerencia de Obras del Metro, en coordinación con la Secretaría de Obras y Servicios y el Instituto de Seguridad para las Construcciones, supervisaron la estructura en esa estación y determinaron que no existe riesgo para la operación de los trenes.