CIUDAD DE MÉXICO (apro).- A partir de este viernes 5 entrarán en vigor las modificaciones al Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México que endurecen el programa “Alcoholímetro” y el sistema de infracciones vehiculares, con el fin de combatir la impunidad en materia de seguridad vial e inhibir conductas de riesgo y con ello proteger a las peatones, ciclistas y motociclistas.

Este jueves el gobierno capitalino publicó en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México dos decretos por los que se reforma el Reglamento de Tránsito. Entre las modificaciones destaca que los vehículos de las personas conductoras que excedan los niveles permitidos de alcohol en la sangre serán llevados automáticamente al depósito vehicular, sin la posibilidad de que un acompañante pueda llevarse la unidad.

El auto le será devuelto hasta que la persona sancionada haya cumplido su penalización en el Centro de Sanciones Administrativas y de Integración Social, mejor conocido como “Torito”. Además, el dueño deberá cubrir las multas pendientes para que el vehículo sea liberado.

Con esta nueva disposición, los policías de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) tienen la facultad de hacer la revisión documental completa del vehículo y, en su caso, infraccionar a la persona conductora si no lleva todos los documentos requeridos para manejar el automóvil.

Además, en cada punto de revisión del “Alcoholímetro” se fortalecerá 30% la presencia de los policías de la SSC, así como la incorporación de más grúas para los arrastres necesarios.

Para respetar las medidas sanitarias requeridas por el covid-19, los policías usarán el equipo "Alcostop", que permite detectar los niveles de alcohol en el ambiente.

Contra reincidentes

Las modificaciones al Reglamento de Tránsito incluyen penalizaciones más estrictas a las personas reincidentes --que hayan acumulado cinco o más infracciones-- y quienes conduzcan vehículos de placas foráneas y hayan cometido cualquier infracción.

En ambos casos los autos serán remitidos a depósitos vehiculares en los que, además de cumplir con la sanción económica correspondiente a la falta actual, deberán cubrir todas las multas que adeuden a la ciudad.

La SSC precisó que el criterio de reincidencia entrará en vigor a partir del próximo 15 de marzo. Y aclaró: “Para evitar la discrecionalidad en las sanciones aplicadas”, éstas se harán “con el tabulador ya existente al día de hoy. Aunque el monto de las sanciones actuales no aumenta –agregó--, este cambio deja fuera el criterio de los policías para establecer el monto del pago por las faltas al Reglamento de Tránsito”.

Con estas reformas, apuntó, la SSC, junto con las diferentes dependencias a cargo de la seguridad vial en la ciudad, avanzan “en sus compromisos en materia de seguridad vial para peatones, automovilistas, motociclistas, ciclistas y demás formas de movilidad, endureciendo las medidas de cumplimiento de sanciones para quienes no respeten el Reglamento de Tránsito y, así, abatir la impunidad sin aumentar las sanciones”.