CIUDAD DE MÉXICO (apro).– En su calidad de presidente de la Mesa Directiva, el diputado panista Santiago Creel Miranda presentó ante la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) una controversia constitucional contra el decreto emitido por el jefe del Presidente de la República para impedir que se transparente la información de diversas obras de infraestructura al considerarlas de “seguridad nacional”.

A través de sus redes sociales, el legislador federal del PAN explicó que la orden publicada el pasado 18 de mayo por el Ejecutivo Federal constituye un acto arbitrario contra el derecho humano de las y los ciudadanos para que el gobierno federal se rija bajo los principios transparencia, de acceso a la información pública gubernamental y máxima publicidad.

En sus propias palabras, el exsecretario de Gobernación apuntó que la intención del primer mandatario “es que el pueblo no sepamos si se está administrando con eficiencia, eficacia, economía, transparencia y honradez la construcción del Tren Maya, del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y los aeropuertos de Palenque, Chetumal y Tulum”.

En razón de lo anterior, y conforme a las atribuciones que le confiere la Constitución mexicana, la Ley Orgánica del Congreso General y el artículo 233, numeral 2 del Reglamento de la Cámara de Diputados, el presidente de la Cámara envió al máximo tribunal del país la demanda, con acuse de recibo por parte de la Oficialía de Partes, de este primero de junio, a la 1 de la tarde.

Creel enfatizó que, en caso de que el Poder Ejecutivo emita un nuevo decreto o acuerdo, como el publicado en noviembre de 2021, y que fue invalidado por la Suprema Corte el pasado 18 de mayo, habrá respuesta inmediata de la Cámara de Diputados: “Volveré a impugnar su actuación, y así lo haré las veces que sean necesarias”.

Fue el pasado 18 de mayo que ocho ministros de la Corte declararon la inconstitucionalidad del primer decreto expedido por el presidente Andrés Manuel López Obrador, que catalogó como asunto “de interés público y seguridad nacional” las obras de infraestructuras prioritarias del gobierno de la 4T, por lo cual, ese mismo día por la tarde, el jefe del Ejecutivo publicó en el Diario Oficial de la Federación su nuevo decreto.