CIUDAD DE MÉXICO (apro).- A una semana del mega bloqueo de transportistas que ahorcaron la vialidad durante cuatro horas en la Ciudad de México, el gobierno de Claudia Sheinbaum informó que, a partir del miércoles 15 de junio, aumentará un peso la tarifa de microbuses, vagonetas y autobuses de corredor concesionados. 

El secretario de Movilidad, Andrés Lajous, aclaró que las tarifas del Metro, Metrobús, Cablebús, RTP, Tren Ligero y Trolebús se mantienen sin cambios, con su tarifa como hasta ahora.

El anuncio de la “actualización” de la tarifa, -como la llamó la autoridad-, se da cuatro días después de las elecciones del domingo 5 de junio para elegir gobernador en seis estados de la República, a cuyos candidatos apoyó Sheinbaum Pardo en giras de fin de semana. El partido Morena obtuvo el triunfo en cuatro estados. 

Durante una conferencia anunciada a última hora, Andrés Lajous explicó que, tras un análisis de los costos de operación del servicio, la inflación y el costo de combustible, se determinó aprobar la “actualización” de la tarifa en 1 peso, no 3 ni 5 pesos, como pedían los distintos grupos de transportistas.

 Así, las tarifas quedarán de la siguiente manera:

Microbuses y vagonetas:

-Hasta 5 kilómetros (la mínima): 6 pesos

-De 5 a 12 kilómetros: 6.50 pesos

-Más de 12 kilómetros: 7.50 pesos

Autobuses de ruta:

-Hasta 12 kilómetros: 7 pesos

-Más de 12 kilómetros: 7.50 pesos

Autobuses de corredor:

-Tarifa única: 8 pesos

Andrés Lajous aseguró que la actualización de la tarifa se hizo bajo el acuerdo con “la mayoría” de los “poco más de 100” organizaciones de transportistas, quienes se comprometieron a mejorar la seguridad, la calidad del servicio, el mantenimiento de las unidades y la capacitación de sus conductores.

De no hacerlo, advirtió, habrá sanciones que pueden llegar a la cancelación de la concesión y de las licencias de manejo. 

Adiós bono de combustible; sigue el de chatarrización

En la conferencia, el titular de Semovi subrayó que, con la actualización de la tarifa, se elimina la entrega del Bono de Combustible que la administración capitalina comenzó a dar a los transportistas en el 2020 para compensar los efectos de la pandemia por covid-19. Dicho bono consistía en 4 mil 250 pesos al mes para microbuses y 6 mil 250 para autobuses. 

Luis Ruiz, subsecretario de Movilidad, aclaró que el Bono de Chatarrización para apoyar en el cambio de unidades viajas por unas nuevas, se mantiene. 

La autoridad detalló que se implementarán mecanismos de verificación y seguimiento, bajo calendario, del cumplimiento de medidas, entre ellas:

• -Que los conductores tengan licencia Tipo C, vigente y visible.
• -Que porten uniforme: camisa blanca y pantalón oscuro.
• -Que las unidades no lleven los vidrios polarizados.
• -Que tengan mantenimiento básico: luces, puertas, pasamanos, llantas y frenos.
• -Que los concesionarios se sumen al compromiso de sustituir sus unidades viejas, por unas nuevas.

El titular de la Semovi dijo que la petición de los transportistas de subir la tarifa entre 3 y 5 pesos “no se justifica” porque el gobierno debe “proteger la economía de las familias de la CDMX”. 

Agregó que, aun con el aumento de 1 peso, la tarifa sigue siendo la más baja en todo el país y recordó que la administración de Sheinbaum ha hecho “la inversión más grande” en este servicio, entre otros elementos, con la adaptación del pago con la tarjeta de Movilidad Integral (MI), la instalación de GPS y cámaras de videovigilancia en las unidades y los bonos de apoyo.

El funcionario concluyó al decir que “seremos estrictos para revisar que no se abuse de la tarifa”.