CIUDAD DE MÉXICO (apro).- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aseguró que no cuenta con reportes oficiales sobre incidentes aéreos como lo señaló la Federación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA, por sus siglas en inglés) respecto a las operaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

En un comunicado de prensa, la SICT exhortó a los operadores aéreos a que soliciten a sus tripulaciones que notifiquen ante la autoridad competente, en este caso la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), para tomar medidas de mitigación ante cualquier incidente.

De acuerdo con la dependencia federal, tanto la AFAC como SENEAM han atendido de manera oportuna los eventos que han sido reportados formalmente, “siendo el único en este rubro, el acontecido el 15 de junio de 2021”.

“Es importante informar que los operadores aéreos, principalmente las tripulaciones, así como los propios controladores de tránsito aéreo, deben reportar de inmediato cualquier suceso que pudiera poner en riesgo la seguridad en nuestros aeropuertos y espacio aéreo”, informó en el comunicado.

Según la secretaría, la autoridad aeronáutica ha tenido reuniones con la Asociación de Pilotos Aviadores de México, A.C., para escuchar y analizar en conjunto cualquier situación de riesgo en la seguridad operacional en el espacio aéreo mexicano.

También, dijo que tras el comunicado de la IFALPA se integrará de manera inmediata una mesa de trabajo sobre seguridad aérea, a fin de dar atención al boletín.

La mesa de trabajo está integrada por la Subsecretaría de Transporte, la IATA (International Air Transport Association), la ASPA (Asociación Sindical de Pilotos Aviadores), SENEAM, la AFAC y el AICM.

“Cabe señalar que la política de esta Secretaría es que todos los reportes concernientes a la seguridad operacional son tomados con la máxima seriedad y se investigan apegados a las prácticas recomendadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)”, enfatizó la secretaría.

Reiteró que, de acuerdo con la normatividad nacional y las recomendaciones de OACI, es obligación de los pilotos reportar cuando se tiene la activación de una alerta de proximidad a tierra (GPWS), como señaló el comunicado de IFALPA.

La SICT llamó a las tripulaciones para que cumplan con la realización de los reportes obligatorios como parte del sistema de seguridad operacional.

Lo anterior, luego que la IFALPA informó que tuvo conocimiento de varios incidentes relacionados con aeronaves que llegan al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en el último mes, relacionados con aeronaves que llegan con niveles bajos de combustible, luego de esperas prolongadas no previstas y desvíos por demoras excesivas ante la saturación aeroportuaria.

También manifestó sus preocupaciones sobre la apertura del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles sin que los controladores aéreos hayan recibido la capacitación necesaria sobre cómo operar la nueva configuración del espacio aéreo del Valle de México.