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EU investigará robotaxis de Amazon tras choques
Ambos choques ocurrieron durante el dÃa y los motociclistas sufrieron heridas menores. En ambos casos, la agencia confirmó que los vehÃculos de Amazon estaban en modo autónomo al momento de las colisiones.
DETROIT (AP) — La unidad de Amazon que construye los robotaxis está siendo investigada por las autoridades estadunidenses luego que dos de sus vehÃculos autónomos frenaron súbitamente y fueron impactados por motociclistas por detrás.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras señaló en documentos publicados en su portal de internet el lunes que evaluará el sistema de vehÃculos autónomos desarrollado por Zoox.
Ambos choques ocurrieron durante el dÃa y los motociclistas sufrieron heridas menores. En ambos casos, la agencia confirmó que los vehÃculos de Amazon estaban en modo autónomo al momento de las colisiones.
La agencia explicó que la investigación se centrará en el funcionamiento del sistema de conducción autónoma al momento de las colisiones, asà como su funcionamiento en cruces peatonales o cerca de otros usuarios vulnerables.
Zoox no ha respondido a mensajes en busca de comentarios. La empresa reportó los incidentes acatando una orden enviada a las compañÃas de vehÃculos autónomos en 2021.
Amazon adquirió Zoox en junio de 2020 por un precio que según analistas superó los mil millones de dólares. En 2023 la compañÃa basada en Foster City, California, indicó que sus vehÃculos autónomos para cuatro tripulantes transportaron a empleados por 1,6 kilómetros (una milla) de vÃas públicas entre dos edificios de Zoox.
La compañÃa luego planeó lanzar un servicio de transbordadores exclusivamente para sus empleados. Amazon, según analistas, se dispone a usar el sistema Zoox para envÃos autónomos.
Los vehÃculos Zoox no tienen volante ni pedales. Sus vagones parecen carruajes, con dos banquillos adentro, uno frente al otro. Tienen unos 3.7 metros de largo, aproximadamente 30 centÃmetros más corto que el Mini Cooper y son capaces de ir a 56 kilómetros por hora.
Zoox ya estaba siendo investigada por las autoridades estadunidenses, que indagan si su certificación cumplÃa con los estándares federales de seguridad para vehÃculos motorizados.
La agencia vial estadunidense dijo en ese entonces que averiguará si Zoox usó sus propios protocolos de pruebas para determinar si algunos de sus estándares federales no eran aplicables debido a la singular configuración de los robotaxis.
