CIUDAD DE MÉXICO (proceso,com.mx9 ).- A partir de este sábado, la Secretaría de Marina tomó el control formal de las instalaciones del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM), el más importante del país.

En un comunicado, la Marina de México recordó que, desde febrero de 2022, el gobierno desplegó a mil 500 de sus elementos en las instalaciones del AICM, "en el marco de la Estrategia de Seguridad Aeroportuaria Integral".

El cambio en su control se dio como cumplimiento al acuerdo presidencial de 8 de agosto que estableció la unión del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Servicios Aeroportuarios de la Ciudad de México y el AICM, al sector coordinado por la Secretaría de Marina (SEMAR).

En dicho acuerdo, firmado por el presidente mexicano, se indicó que el cambio se da como parte de la "nueva estrategia de seguridad", por el que se ha dado el control a la Marina en puertos, aduanas, una aerolínea y construcciones consideradas como prioritarias, como el reciente Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, obra emblema de Andrés Manuel López Obrador para la principal área metropolitana.

"Inicia la consolidación de una nueva etapa bajo la tutela de la Secretaría de Marina para traducir, en beneficio de las personas que utilizan el aeropuerto, los valores navales en seguridad, confianza y rumbo nuevo con transparencia y honestidad", aseguró la SEMAR en un comunicado

El documento que se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el pasado 8 de agosto, Señala que el 7 de octubre, el AICM será parte de la Marina con un mando operativo, administrativo y financiero bajo las órdenes de elementos militares y de la Semar, como ya opera.

El acuerdo omite abordar el tema de la deuda por 4 mil millones de dólares que pesa sobre el AICM, debido a las obligaciones que tiene el gobierno mexicano con los bonistas del MEXCAT, instrumento financiero que fue ideado para dotar de recursos al aeropuerto de Texcoco, el cual, cuando fue cancelado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, condenó al AICM a destinar toda su TUA, hasta 2047, para el pago de esa deuda.

Hace unos meses Rogelio Jiménez Pons, subsecretario de Transportes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), indicó sobre el pago de los bonos:

“Las cosas siguen igual. La Secretaría de Hacienda pidió que todo siga igual y seguirán igual como ellos lo piden. Y en cuanto llegue (el AICM) a la Marina será un acuerdo posterior".

“Por el momento seguirá pagando los bonos, yo creo que hasta que termine esta administración, (el pago de los bonos) eso requiere otra acción, la pelota está en la cancha de Hacienda”, sostuvo.

El director general del AICM, Carlos Velázquez, indicó que el gobierno absorbería el adeudo de 4 mil 200 millones de dólares que fue cargado a las finanzas del AICM, producto de la cancelación del proyecto aeroportuario en Texcoco.

Velázquez llevó a cabo su formación académica en la Heroica Escuela Naval Militar, de donde egresó como Guardiamarina, Ingeniero Mecánico Naval e Ingeniero Geógrafo