CIUDAD DE MÉXICO (apro).- El gobierno de México envió una comunicación formal a la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) para solicitar una reunión para revisar conjuntamente la auditoría con la que se decidió la degradación de la calificación del país en seguridad área por incumplir estándares internacionales.

El subsecretario de Transporte, Carlos Alfonso Morán Moguel, dijo que la noche del martes, tras la baja en la calificación del país en materia de seguridad aérea, el gobierno de México, a través de su Embajada en Estados Unidos, envió un comunicado a la FAA para atender “de manera inmediata” todos los temas que forman parte de la auditoría.

“Hemos enviado al administrador de la FAA un nuevo comunicado por correo electrónico solicitando una reunión urgente con sus auditores, para revisar conjuntamente con nuestros especialistas las evidencias entregadas. Al mismo tiempo, ahí le expresamos la necesidad de resolver estos asuntos a la mayor brevedad”, dijo Moguel.

El funcionario federal dijo que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), tienen la certeza de haber dado respuesta plena a los hallazgos que demanda solucionar la FAA.

Lo anterior durante una reunión de trabajo entre la SCT y directivos de las aerolíneas mexicanas, que encabezó el secretario de Comunicaciones y Transportes, Jorge Arganis Díaz-Leal, con el fin de definir una ruta que pueda ayudar al país a recuperar la categoría 1.

En ese diálogo, el titular de la SCT anunció una mesa de trabajo intersecretarial, en la que participarán las Secretarías de Hacienda, Relaciones Exteriores y Turismo, y se invitará a los representantes de las aerolíneas comerciales nacionales, para solventar conjuntamente la auditoría de la FAA.

En el encuentro se analizó el resultado de la auditoría y los directores generales de Aeroméxico, Volaris, VivaAerobus y MasAir, así como de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) y CANAERO, ofrecieron apoyo técnico y humano para solventar las observaciones, de acuerdo con un comunicado de la SCT.

Andrés Conesa, director de Aeroméxico, destacó que a diferencia con la sanción que se le aplicó a la autoridad regulatoria en materia de aviación del país en 2010, en esta ocasión hay mayor coordinación entre autoridades y aerolíneas, pero pidió aumentar el “compromiso para que se reconozca el verdadero valor que genera la industria aérea en nuestro país”.

Mientras que Enrique Beltranena, director general de Volaris, dijo que es necesaria una mayor comunicación en todos los niveles, autoridades y auditores especializados, para lograr pronto el regreso a la categoría 1.

En el encuentro, estuvieron también el titular de la IATA en México, Cuitláhuac Gutiérrez Martínez; el presidente de la Cámara Nacional de Aerotransportes, Luis Noriega Benet; el director de Relaciones Institucionales de VivaAerobus, Yuri Salinas, y el director general de MasAir, Luis Sierra, informó la SCT.

Mientras que por parte del gobierno además participó el director general de la AFAC, Carlos Antonio Rodríguez Munguía.