México, D F (apro)- Como consecuencia de la crisis por la que atraviesa la industria automotriz, no sólo a escala nacional sino mundial, la empresa Volkswagen de México (VW) anunció hoy el recorte de 2 mil trabajadores Paralelamente, ofreció a los líderes sindicales renegociar nuevas condiciones laborales El motivo del nuevo reajuste en la plantilla laboral se debe a la reducción de la producción en 23 por ciento, en su principal planta ubicada en la ciudad de Puebla Actualmente, la empresa alemana cuenta con un total de 10 mil empleados Según Christine Kuhl Meyer, gerente de Comunicación Corporativa de VW, la idea de la empresa es evitar la pérdida de empleos, por eso “comenzaremos por negociar con los líderes sindicales el monto de la reducción del salario y los nuevos términos” Directivos de la VW informaron que Estados Unidos era el principal mercado para 80 por ciento de la producción de Jetta, New Beetle Limusine y New Beetle Cabriolet Refirieron que la producción diaria de unidades del Limusine caerá de 272 a 163, y la de Jetta, de 800 a 600 De igual manera, confirmaron los empresarios alemanes la desaparición del mercado del Sedán, de los que se fabricaban hasta ahora 53 carros En número de trabajadores, esto representa 300 empleados del Sedán, 700 del New Beetle y mil del Jetta Kuhl Meyer afirmó que “se tiene considerado reducir la jornada laboral a cuatro días de trabajo por tres de descanso”, y adelantó que estas medidas “se determinarán esta semana tras las negociaciones con el sindicato” De ser positivos estos acuerdos, entrarían en vigor a partir de agosto Por su parte, José Luis Rodríguez Salazar, líder del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw), anticipó que esperará la decisión que “en la mesa de negociaciones se determine, con respecto del efecto laboral por la reducción en la producción automotriz” Se sabe, agregó, que la empresa ha recurrido y recurrirá a una serie de “paros técnicos” para ajustar el inventario, pero la desaceleración de la economía en Estados Unidos, que es el mercado principal de la exportaciones de VW, ha obligado a disminuir la producción en la planta Rodríguez Salazar comentó que esta reducción equivale “a más de dos mil puestos de trabajo que se encuentran en riesgo de perderse, por lo que el sindicato buscará opciones para evitar esta salida, y por ello el 2 y 3 de julio próximos habrá asambleas departamentales en las instalaciones del sindicato, de las 9:00 a las 18 horas” 30/06/03