BEIJING (AP) — Xiaomi, un conocido fabricante de productos electrónicos de consumo en China, se suma al concurrido boom de los autos eléctricos con un sedán de aspecto deportivo y alta tecnología.

La empresa empezó a recibir pedidos en China por medio de una aplicación el jueves por la noche después que su fundador, Lei Jun, puso fin a una presentación de más de dos horas con el esperado anuncio del precio: de 215 mil 900 a 299 mil 900 yuanes (30 mil a 40 mil dólares).

Xiaomi dijo que recibió 50 mil pedidos del SU7 en los primeros 27 minutos después del inicio de las ventas a las 10 de la noche hora de Beijing (1400 GMT).

Con los subsidios del gobierno, China se ha convertido en el primer mercado mundial de vehículos eléctricos, y una banda de fabricantes nuevos se han embarcado en una competencia feroz.

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— China Perspective (@China_Fact) March 29, 2024

La mayoría de las ventas han sido al mercado interno, pero los fabricantes chinos están penetrando en mercados de ultramar con modelos a precios menores, lo que significa una competencia potencial para los fabricantes europeos, japoneses y estadounidenses.

Chinese tech firm Xiaomi on Thursday night released its first self-developed new energy vehicle model SU7. #GLOBALink pic.twitter.com/gXj7IEFGsa — Zhang Meifang (@CGMeifangZhang) March 29, 2024

Lei dijo sin ambages que Xiaomi, con sede en Beijing, busca convertirse en una de las primeras cinco automotrices del mundo en los próximos 15 a 20 años.

Es difícil fabricar autos, dijo en una presentación por live-streaming en un centro de exposiciones, pero añadió que es grato tener éxito.

La participación combinada de vehículos eléctricos e híbridos en el mercado chino será de 42 a 45% este año, comparado con 36% en 2023, según Fitch Ratings. Pero la agencia dijo en diciembre que la competencia podría afectar la participación a corto plazo de las automotrices en el mercado y su rentabilidad.