GUADALAJARA, Jal. (apro).– Jalisco puso este jueves en operación la Línea 5 Mi Macro Aeropuerto, una de las principales obras de movilidad realizadas rumbo al Mundial de Futbol 2026.  

El nuevo sistema de transporte eléctrico conectará el Aeropuerto Internacional de Guadalajara con distintos puntos estratégicos de la Zona Metropolitana mediante tres rutas troncales. Operará con 41 autobuses eléctricos, nueve estaciones y una cobertura de 32 kilómetros que beneficiará a habitantes de Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque, Tlajomulco y El Salto. 

El sistema tendrá capacidad para movilizar hasta 27 mil pasajeros al día y permitirá reducir entre 30 y 60 por ciento los tiempos de traslado en uno de los corredores con mayor flujo vehicular del área metropolitana, de acuerdo con estimaciones de las autoridades estatales. 

Las rutas enlazarán el aeropuerto con el Estadio Guadalajara, el Parque Agua Azul y Expo Guadalajara, además de integrarse con otros sistemas de transporte público. Tendrá conexión con Mi Macro Periférico, Mi Macro Calzada y las líneas 1, 3 y 4 del Tren Ligero, lo que facilitará los traslados desde la terminal aérea hacia distintos puntos de la ciudad. 

El servicio será gratuito del 4 al 7 de junio. A partir del 8 de junio la tarifa será de 11 pesos y podrá pagarse con las tarjetas Mi Movilidad o Única. Además, se aplicarán descuentos en transbordos con otros sistemas de transporte masivo. 

La puesta en operación de la Línea 5 forma parte de una intervención más amplia sobre la carretera a Chapala, uno de los principales accesos a Guadalajara. El proyecto incluyó la renovación de seis kilómetros de vialidad con concreto hidráulico, la ampliación de carriles, la construcción de banquetas, ciclovía, luminarias, infraestructura peatonal y dos túneles exclusivos para el sistema de transporte. 

La Línea 5 Macro Aeropuerto requirió una inversión de 5 mil 530 millones de pesos. De ese monto, 5 mil millones fueron destinados a infraestructura a través de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), mientras que 530 millones correspondieron a recursos ejercidos por el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR) para la implementación del nuevo sistema de transporte. 

Durante el acto inaugural, el gobernador, Pablo Lemus Navarro sostuvo que la modernización de la carretera a Chapala busca mejorar la conectividad entre el aeropuerto y la Zona Metropolitana de Guadalajara. 

El mandatario defendió la obra como una transformación integral del acceso al aeropuerto. 

“Hoy vemos un ingreso a la zona metropolitana de Guadalajara que ahora sí podemos presumir”, dijo. 

La obra fue ejecutada en un año y dos meses, un periodo durante el cual los trabajos provocaron afectaciones viales constantes sobre uno de los corredores más transitados del área metropolitana. 

La Línea 5 forma parte de un proyecto de electromovilidad que busca fortalecer la conexión entre el aeropuerto, el Centro Histórico, la zona hotelera y algunos de los principales centros de actividad económica de la ciudad, como Expo Guadalajara. 

Las unidades que integran el sistema son los modelos Volvo 7800 Electric y Luminus BZR. Cada autobús cuenta con aire acondicionado, internet inalámbrico, puertos USB, videovigilancia, espacios para equipaje y condiciones de accesibilidad para personas con discapacidad. 

Las autoridades calculan que la operación de la Línea 5 permitirá reducir la emisión de alrededor de 7 mil toneladas de dióxido de carbono al año. 

Durante la inauguración, el mandatario anunció una ampliación de la Línea 5 hacia el corredor industrial de El Salto, uno de los principales polos manufactureros y tecnológicos de Jalisco. El proyecto requerirá una inversión de 4 mil 500 millones de pesos, de los cuales 3 mil millones serán aportados por el Gobierno del Estado y mil 500 millones por la Federación a través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin). 

También informó que comenzarán los trabajos para elaborar el proyecto ejecutivo de una futura Línea 6 para el Área Metropolitana de Guadalajara, aunque evitó adelantar el trazo o las zonas que serían beneficiadas. 

La inauguración se realizó a un costado del Aeropuerto Internacional de Guadalajara, considerado uno de los puntos clave para la operación logística y turística del Mundial de Futbol 2026. Bajo temperaturas superiores a los 30 grados, funcionarios de los tres niveles de gobierno, empresarios y representantes de distintos sectores presenciaron el arranque del sistema, con las nuevas unidades eléctricas alineadas detrás del presídium.  

La puesta en marcha de la Línea 5 marca la conclusión de una de las obras de movilidad más relevantes desarrolladas en Jalisco de cara a la justa mundialista.