PLAYA DEL CARMEN, Q. Roo., (apro) .- Tras arreciarse la presión mediática de los ambientalistas contra el proyecto Perfect Day en Mahahual, al sur de Quintana Roo, promovido por la estadunidense Royal Caribbean, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo adelantó que no se entregará un permiso para la ejecución del parque acuático de diversiones en caso de que se ponga en riesgo el equilibrio ecológico de la zona.

La mandataria se refirió al proyecto por segunda vez en menos de una semana. Lo hizo ahora en la conferencia matutina del lunes 18 de mayo en Palacio Nacional, una iniciativa que en esta entidad es impulsada por la gobernadora morenista Mara Lezama Espinosa, quien ha sido señalada abiertamente por grupos ambientalistas, como Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS), de haber “torcido” la ley para beneficiar con permisos iniciales a la naviera estadunidense.

“No debemos hacer nada que afecte a esa zona que tiene un equilibrio ecológico muy importante, y particularmente para los arrecifes, muy, muy importante. Semarnat está haciendo un análisis muy detallado. Pero les adelanto que no vamos a hacer nada que ponga en riesgo al equilibrio ecológico de esa zona. Vamos a esperar a Semarnat, porque es a quien le corresponde, que dé su resultado del estudio que plantearon”, dijo Sheinbaum Pardo.

Todavía el pasado fin de semana, José Alberto Alonso Ovando, secretario de Desarrollo Territorial Urbano Sustentable (Sedetus), del gobierno de Mara Lezama, emitió a través de su cuenta personal de Facebook, una postura en la que señaló que personas que no habitan en Mahahual buscan decidir por el futuro de dicha comunidad.

Además, acusó que existe una campaña de desinformación en la que no se han dado a conocer los datos con exactitud, pues de las 107 hectáreas propuestas por Royal Caribbean, el 90% ya estaba impactada.

Las declaraciones fueron retomadas en notas informativas de varios medios de comunicación de esta entidad. La defensa emprendida por Alonso Ovando no es coincidencia, pues a través de la dependencia que encabeza firmó la reconfiguración del Plan de Desarrollo Urbano (PDU) de Mahahual a favor de Royal Caribbean en noviembre de 2025, aunque lo hizo sin una formal consulta pública a los habitantes de esa comunidad, como establece la legislación local en la materia.

En el inicio de la cobertura a esta controversia medioambiental, entre febrero y marzo, Proceso tuvo acceso a documentos judiciales en los que se aprecia que el Gobierno de Quintana Roo, a través de la Sedetus, defendió los intereses de la estadounidense Royal Caribbean, que finalmente concluyeron con el desechamiento de una solicitud de amparo contra el nuevo PDU de Mahahual, demanda instaurada por DMAS.

Se buscó una versión del Gobierno de Quintana Roo, a través de su unidad de comunicación social, sobre la nueva situación que guarda la controversia por Perfect Day; al cierre no hubo respuesta.

No obstante, el lunes, la gobernadora Mara Lezama Espinosa, en un evento público en Bacalar, declaró a la prensa que son respetuosos de las decisiones de las autoridades ambientales.

“Lo hemos dicho siempre y siempre estaremos de acuerdo con la presidenta, siempre lo hemos dicho, siempre sí a la inversión y siempre sostenible y sustentable y siempre respetuosos de lo que digan las autoridades ambientales”, dijo Mara Lezama.

Fue la propia mandataria estatal que, en agosto de 2025, presentó ante la presidenta Claudia Sheinbaum en Palacio Nacional, el proyecto como una oportunidad de desarrollo por una inversión de más de 260 millones de dólares, aunque en otros planteamientos se informó que son más de mil millones de dólares que Royal Caribbean pretende invertir.

En este contexto, Royal Caribbean envió su posicionamiento a Proceso, con el que exponen que coinciden con la presidenta Sheinbaum sobre el cuidado del medio ambiente.

“Royal Caribbean se compromete a hacer esto bien. Proteger el medio ambiente local es nuestra responsabilidad, al igual que brindar beneficios a largo plazo a través de una infraestructura mejorada y el apoyo al empleo local, las empresas y la resiliencia de la comunidad”, expuso la naviera.

Mientras tanto, este jueves diversos grupos de ambientalistas se concentrarán en la sede de la Semarnat en la Ciudad de México para entregar las miles de firmas contra el proyecto, pues la última palabra para autorizarlo la tiene la dependencia federal.