Irán ha estado controlando de facto el estrecho de Ormuz , una vía marítima clave para el transporte marítimo mundial de petróleo.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes informó que ya se encuentra trabajando en conjunto en un plan de atención para los pasajeros en tránsito.

El culpable es la volatilidad de los precios del petróleo y del combustible de aviación, que se han disparado con fuerza desde que comenzó la guerra en Oriente Medio y los combates cerca del estrecho de Ormuz crearon un cuello de botella para el suministro mundial de petróleo.

Al hacer el anuncio, la presidenta Claudia Sheinbaum eludió pronunciar la palabra “fracking” en referencia al procedimiento de la fracturación hidráulica y dijo que se buscará extraer gas “de una manera sustentable, que los impactos ambientales se disminuyan al máximo".

El inicio de la ofensiva en Irán y las consecuencias para la economía mundial, cuyo impacto todavía es incierto, han dado la vuelta a las proyecciones iniciales del FMI que apuntaban a una mejora respecto al año anterior.

El FMI ha animado a los países a iniciar proyectos de defensa conjuntos a nivel regional con los que podría reducir los riesgos asociados al aumento del gasto con menores desembolsos y un mayor auge del crecimiento.