CIUDAD DE MÉXICO (apro).- A 37 días del inicio del Mundial de 2026, el Gobierno de la Ciudad de México activó un programa piloto de scooters eléctricos sin costo sobre Calzada de Tlalpan para facilitar el acceso al Estadio Banorte en días de partido, como parte de una estrategia de movilidad enfocada en resolver el traslado de “última milla” en uno de los principales puntos de presión operativa del torneo. 

El esquema fue implementado en partidos recientes y se mantendrá en los siguientes encuentros como ensayo previo al evento internacional.  

Este 5 de mayo, en conferencia, el titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Héctor Ulises García Nieto, aclaró que no se trata de un sistema concesionado ni de renta, sino de un dispositivo temporal operado por el gobierno capitalino.  

“Quiero decirles que no hay ninguna estación que rente scooters. Es un plan piloto que pusimos en funcionamiento para el acceso a los partidos, y sobre todo lo vamos a poner como un plan piloto para el Mundial”, declaró.   

El programa contempla cinco puntos de operación remotos sobre Calzada de Tlalpan, desde donde las personas usuarias pueden incorporarse a la ciclovía y utilizar scooters para completar el trayecto hacia el estadio.  

“Es decir, para que en la Última Milla, si la gente llega y se atora en Calzada de Tlalpan, utilice la Ciclovía y puedan abordar scooters y fueron sin costo”, explicó el funcionario.   

La activación de este esquema ocurre en paralelo a la implementación de un dispositivo de transporte público reforzado para eventos masivos. García Nieto recordó que se desplegaron más de 250 unidades entre autobuses y trolebuses, en coordinación con el Sistema Integrado de Transporte —Metro y Metrobús—, para garantizar los traslados de llegada y salida en días de partido.   

El uso de scooters se inserta en una directriz explícita de política pública orientada a modificar los patrones de acceso al estadio durante el evento internacional.  

“Porque tenemos la instrucción de la jefa de Gobierno, Clara Brugada, de desalentar el uso del vehículo particular, sobre todo en grandes eventos; una cultura que forje la posibilidad de asistir en transporte público”, sostuvo.   

En ese contexto, Brugada añadio: “Todo lo que estamos haciendo hoy rumbo al Mundial, que tiene que ver con movilidad, la idea es que pueda ir permaneciendo, para que cuando se lleven a cabo eventos masivos, lo que más se utilice sea transporte público; la transportación activa, la movilidad activa”.