CIUDAD DE MÉXICO (apro).- El arancel del 50% impuesto por Donald Trump al acero y al aluminio podría representar un impacto inicial de 6.2 mil millones de dólares para la industria de autopartes, dependiendo del contenido metálico de cada componente, señaló la Industria Nacional de Autopartes (INA).

Durante su conferencia mensual, la representación de este sector presentó un ejercicio hipotético sobre los posibles efectos que tendrían los nuevos gravámenes aplicados a las importaciones de acero y aluminio provenientes de México hacia Estados Unidos. 

No obstante, la INA destacó que confía en los mecanismos de solución de controversias contemplados en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), así como en el diálogo bilateral, para evitar que se deteriore el esquema actual de libre comercio.

“Este escenario es preventivo y confía en que los mecanismos del T-MEC y el diálogo bilateral permitan mantener condiciones de libre comercio que han sido clave para la competitividad regional”, señaló la organización.

México, principal proveedor de autopartes para EU

Pese al contexto de tensiones comerciales impulsadas por la administración estadounidense, la INA informó que México logró mantener su posición como principal proveedor de autopartes para Estados Unidos durante el primer trimestre de 2025, con una participación del 43.10% en sus importaciones. 

Esta cifra coloca al país muy por encima de sus principales competidores: Canadá con 9.78% de participación, Japón  con 7.73% y China con 7.60 por ciento.

En ese periodo, la producción de autopartes en México alcanzó un valor total de 28.4 mil millones de dólares, impulsada principalmente por la manufactura de partes eléctricas, que representaron más del 19% del total, con un valor de 5.4 mil millones de dólares. 

Les siguieron las transmisiones y embragues, con 2.8 mil millones de dólares, así como telas, alfombras y asientos, con 2.5 mil millones de dólares.

También destacaron las partes de motor, con 2.3 mil millones de dólares; sistemas de suspensión y dirección, con 1.9 mil millones; y otras autopartes menores que sumaron 20 millones de dólares.

En cuanto al comercio exterior, la INA reportó que durante el primer trimestre de 2025 las exportaciones mexicanas de autopartes ascendieron a 24,825 millones de dólares, de los cuales el 87% tuvo como destino Estados Unidos.

“Canadá recibió el 3.5%, lo que confirma que más del 90% de las exportaciones del sector se dirigen a Norteamérica”, puntualizó la organización.

Finalmente, el saldo de la balanza comercial del sector fue favorable para México, con un superávit de 8.7 mil millones de dólares.