La empresa china de vehículos eléctricos BYD indicó que buscaba sitios de fabricación en México para el mercado de ese país. Eso abre la posibilidad de que las compañías chinas abran una "puerta trasera" para ingresar al mercado estadounidense.

Tras una evaluación de cuatro años de comercio con China, los aranceles sobre vehículos eléctricos chinos aumentarán a 102.5% este año.

Las perjudicadas son cuatro empresas creadas para el desarrollo de proyectos urbanísticos en el puerto turístico mexicano.

Los trabajadores buscan cambios en lo que llaman prácticas de planificación "impredecibles" y quieren salarios que se alineen con el costo de vida local.

En enero el FMI y el gobierno de Milei anunciaron que reflotaban un multimillonario programa de refinanciación de un préstamo otorgado en 2018 que había sido suspendido por incumplimientos del anterior gobierno.

En el primer trimestre del 2024, llegaron a México 52 mil 140 turistas chinos vía aérea, lo que representó un incremento del 54% con respecto al 2023.